Комплект стопорные колец шрус


Для разборки и замены внутреннего шарнира привода правого переднего колеса снимите хомуты крепления чехла шарнира к его корпусу.. Отсоедините от привода корпус внутреннего шарнира. Замените поврежденные чехлы;.

Комплект стопорные колец шрус

Снимите со шлицев вала ступицу с роликами Хомуты крепления защитных чехлов шарниров равных угловых скоростей одноразового использования, при сборке замените их новыми. Если при покачивании рукой вала привода ощущается люфт или порваны защитные чехлы, то такой шарнир необходимо заменить.

Комплект стопорные колец шрус

Установите чехол наружного шарнира и шарнир в порядке, обратном снятию. Для разборки и замены внутреннего шарнира привода правого переднего колеса снимите хомуты крепления чехла шарнира к его корпусу.. При их наличии замените шарнир;.

Заменять детали шарнира в отдельности нельзя, поэтому самое оптимальное решение - заменить шарнир в сборе. Снимите привод переднего колеса в сборе 2. Если при покачивании рукой вала привода ощущается люфт или порваны защитные чехлы, то такой шарнир необходимо заменить.

Как правило, кольцо входит в комплект нового шарнира. Заменять детали шарнира в отдельности нельзя, поэтому самое оптимальное решение - заменить шарнир в сборе. Соберите внутренний шарнир привода правого переднего колеса в порядке, обратном разборке. В крайнем случае допускается разборка для замены смазки внутреннего шарнира привода правого переднего колеса типа Трипод как более простого и менее подверженного попаданию воды и дорожной грязи.

Замените поврежденные чехлы;. Как правило, кольцо входит в комплект нового шарнира. В противном случае замените хомуты.

Аналогично снимите второй хомут крепления чехла. Очистите детали и осмотрите привод: Обычно он входит в комплект нового шарнира. Соберите внутренний шарнир привода правого переднего колеса в порядке, обратном разборке.

Чехлы не должны проворачиваться на шарнирах и валу, а хомуты - на чехлах. При их наличии замените шарнир; - внутренний шарнир привода колеса должен перемещаться в угловых и осевых направлениях с легким усилием, при этом не должно ощущаться рывков, заеданий и радиальных люфтов.

Как правило, кольцо входит в комплект нового шарнира.

Замените поврежденные чехлы;. В крайнем случае допускается разборка для замены смазки внутреннего шарнира привода правого переднего колеса типа Трипод как более простого и менее подверженного попаданию воды и дорожной грязи. Замените деформированный вал. Обычно он входит в комплект нового шарнира.

При отсутствии смазки, рекомендованной заводом-изготовителем, можно использовать отечественную молибденовую смазку ШРУС Разбирать наружный шарнир типа Бирфильд привода переднего колеса практически не имеет смысла, Эта работа трудоемкая, а при порванном чехле попавшая в шарнир грязь уже привела детали шарнира в нег одность.

Разожмите съемником стопорное кольцо ступицы шарнира

Промойте все металлические детали керосином до полного удаления старой смазки. Как правило, хомуты входят в комплект нового шарнира.

Снимите привод переднего колеса в сборе 2. В крайнем случае допускается разборка для замены смазки внутреннего шарнира привода правого переднего колеса типа Трипод как более простого и менее подверженного попаданию воды и дорожной грязи. Снимите с вала привода защитный чехол.

Замените поврежденные чехлы; - вал привода колес не должен быть деформирован. При их наличии замените шарнир; - внутренний шарнир привода колеса должен перемещаться в угловых и осевых направлениях с легким усилием, при этом не должно ощущаться рывков, заеданий и радиальных люфтов.

В противном случае замените внутренний шарнир;.

При их наличии замените шарнир; - внутренний шарнир привода колеса должен перемещаться в угловых и осевых направлениях с легким усилием, при этом не должно ощущаться рывков, заеданий и радиальных люфтов. Обычно чехол входит в комплект нового шарнира. Снимите стопорное кольцо, выведя его отверткой из проточки вала.

Замените деформированный вал. Обычно он входит в комплект нового шарнира. Раз борка наружного шарнира не допускается.

В противном случае замените внутренний шарнир;. Замените поврежденные чехлы; - вал привода колес не должен быть деформирован. Снимите стопорное кольцо, выведя его отверткой из проточки вала. В противном случае замените хомуты. Если во время движения автомобиля в поворотах слышны стуки в переднем приводе, проверьте шарниры равных угловых скоростей.

Снимите со шлицев вала ступицу с роликами Соберите внутренний шарнир привода правого переднего колеса в порядке, обратном разборке.

В крайнем случае допускается разборка для замены смазки внутреннего шарнира привода правого переднего колеса типа Трипод как более простого и менее подверженного попаданию воды и дорожной грязи. Очистите детали и осмотрите привод: Чехлы не должны проворачиваться на шарнирах и валу, а хомуты - на чехлах.

При сборке замените стопорное кольцо новым. Если при покачивании рукой вала привода ощущается люфт или порваны защитные чехлы, то такой шарнир необходимо заменить. При их наличии замените шарнир; - внутренний шарнир привода колеса должен перемещаться в угловых и осевых направлениях с легким усилием, при этом не должно ощущаться рывков, заеданий и радиальных люфтов.

Установите чехол наружного шарнира и шарнир в порядке, обратном снятию.



Итальянский парламент порно зв зды
Порно у врача гинеколога с девочками русское
Мамка и девушка порно
Angeline valentine порно hd
Порно присоединился
Читать далее...